OÙ ACHETER
C'est fait<br> en Russie C'est fait
en Russie

Construction d'une voie d'accès de la route fédérale M-10 " Rossiya " — de Moscou à Saint-Pétersbourg en passant par Tver et Novgorod — près de Zelenograd (km 37+225) à l'autoroute à grande vitesse Moscou — Saint-Pétersbourg

  • Matériau appliqué: Geospan TN
  • Mission: Création d'une géoplateforme de sol renforcé dans une zone problématique avec des sols faibles
z

Fig. 1, 2. Photos du site problématique avant les travaux de reconstruction (juin 2014)

L'institut de conception , la SA Soyuzdorproekt envisage l'utilisation d'une géoplateforme de sol renforcé sur le site problématique avec des sols faibles (limon gris argileux et fluide sous la forme d'une lentille de profondeur variable de 5-10 m, E=0,45MPa). La géoplateforme est constituée de 5 couches de géogrille Geospan 30/20 dans une enveloppe de géotextile tissé haute résistance Geospan TN-80.

Fig.3. Modèle de calcul du remblai avec le renforcement recommandé à l'emplacement de la lentille de limon réalisé dans le programme PLAXIS

Fig.4. Érection d'une géoplateforme de renforcement (juin 2014)

L'analyse computationnelle du site problématique (PC 24+00, PC 25+50) et de l'efficacité technique et économique de la géoplateforme en sol renforcé a été réalisée par Soyuzdorproekt avec la participation des ingénieurs de HEXA au programme de calcul géotechnique PLAXІS (modélisation des structures de remblais en sol renforcé sur des fondations faibles par la méthode des éléments finis). Les résultats du calcul du remblai de renforcement ont montré:

  • réduction des valeurs de resserrement par rapport au resserrement du remblai sans renforcement de 56 cm (54%) et réduction de la non-uniformité de la déformation;

  • augmentation du coefficient de stabilité (CS) de la pente de CS=1,18 à CS=1,72 avec la valeur requise du coefficient —1,3. La stabilité du remblai de renforcement avec le matériau Geospan est assurée avec une marge de 35%

  • une réduction de 44% du temps de consolidation.

Aucune infraction à la procédure de pose des géosynthétiques n'a été détectée au cours des travaux sur la géoplateforme par le S.A. SU-920 DSK Autobahn en juin 2014. Le contrôle de la qualité des géosynthétiques Geospan arrivant sur le site a été effectué conjointement avec les spécialistes d'Hexa — tissus agglomérés.

À la date d'avril 2015, aucune déformation du terrain de fondation et de la chaussée n'a été détectée dans le site problématique ; la surveillance par Soyuzdorproekt est prévue pour juin 2015 avec l'émission d'un rapport d'enquête.

Fig. 5. Photo du site après l'achèvement des travaux (avril 2015)

Faire une commande