"Дорпроект" ААҚ жобалау институты және "ВАД" ЖАҚ жол-құрылыс компаниясының жобалау бөлімі конструкциялардың нұсқаларын техникалық-экономикалық салыстыру негізінде импорттық геотордын орнына құм және қиыршық тас қабатының шекарасындағы жол киімдерінің конструкциясында "Геоспан ТН-40" тоқылған геотекстильден жасалған қорғаныс-арматуралау қабатын қарастырды. Ұсынылған жол киімінің конструкциясы (асфальтбетон— 5+6+10 С-5 — 40 см қоспасынан жасалған көтергіш негіз, "Геоспан ТН-40" қорғаныш-арматуралық қабаты, орташа ірі құмнан жасалған негіздің қосымша қабаты — 40 см, жер төсемінің топырағы-ұсақ құм) қабылданған жобалық деректер ОДН 218.046-01 кезінде өлшемдерге сәйкес келеді, бұл тоқылған геотекстильден арматуралық әсердің әсерін ескере отырып, жол киімінің орындалған есептеулерімен расталады. Жол киімдерінің нұсқаларын салыстырмалы есептеулер CREDO РАДОН бағдарламасында жүргізілді.
.jpg)
Сурет.11. CREDO РАДОН бағдарламасындағы жол киімдерін есептеу
10.10.2013 ж. "РОСДОРНИИ № 01-14/0366" ФМУ қорытындысымен "-5-құмды қосымша негіз қабаты қоспасынан негіздің төменгі қабаты" байланысында импорттық геотордың орнына "Геоспан ТН — 40" арматуралау және бөлу қабатын орындылығы расталды және келесі факторлармен анықталды:
ауыр және қарқынды қозғалысы бар жолдардағы жоғары динамикалық жүктемелер жинақталу қарқынын төмендететін, жол құрылымының пайдалану мерзімінұлғайтуғаәкелетінжолкиімінкүшейтудіқұру;
Геоматериал қасиеттерінің МЕМСТ Р 56338-2015 және СП 34.13330.2012 ұсынымдарына сәйкестігі, атап айтқанда I-II санаттағы жолдар үшін талап етілетін беріктік бойынша — кемінде 40 кН/м (2-кесте)
ФДА ұйымдастыру стандартын және тәуелсіз зертханаларда зертханалық сынақтар хаттамаларын келісудің болуы.
Осыжертелімінде құрылысжұмыстарын"ВАД"ЖАҚ 2014-2016 жылдар аралығында орындады.
